Samsun'u önemli bir enerji merkezi haline getirmesi beklenen Samsun-Ceyhan Hampetrol Boru Hattı'nın güzergahı 'resmen' değişti. Güzergah başlangıcının Samsun'dan Ünye'ye kaydırılmasına sivil toplum kuruluşları ve iş dünyası, "Kendisi gitti, adı da gitsin" şeklinde tepki gösterdi
HALK 5 AY ÖNCE DUYURMUŞTU Samsun-Ceyhan Hampetrol Boru Hattı'nın (Trans Anadolu) temelinin Ceyhan'da atıldığı 24 Nisan 2007 günü Halk Gazetesi, Çalık ve İtalyan Eni tarafından inşa edilecek 550 kilometrelik hatta ait boşaltma terminali ve depolarının Ünye'ye inşaa edileceğini siz okuyucularına ve Samsun'a duyurmuştu. Samsun-Ceyhan Ham Petrol Boru Hattında dün resmen güzergah değişikliğine gidildi. Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün, Bakanlar Kurulunun 29 Ağustos 2007 tarihli kararı ve Petrol Kanunun ilgili maddeleri uyarınca aldığı karar, Resmi Gazete'nin dünkü sayısında yayımlandı.
SERMAYENİN TAMAMI ÇALIK ENERJİ'YE DEVREDİLDİ Karara göre, Rusya ve Hazar Havzası'nda üretilen ve Samsun'a getirilecek olan ham petrolün naklini sağlamak amacıyla Samsun-Kırıkkale-Yumurtalık arasında ham petrol boru hattı inşa etmesi için, 30 yıl süre ile Çalık Enerji Sanayi ve Ticaret A.Ş.'ye verilen hak, projeye uluslararası şirketlerin katılımının sağlanması, yapılacak işin daha çabuk ve verimli yürütülmesi, boru hattından taşınacak petrolün garanti edilmesi bakımından, kuruluş sermayesinin tamamı Çalık Enerji'ye ait Trans Anadolu Petrol Boru Hattı Sanayi ve Ticaret A.Ş.'ye (TAPCO) devredilmesine karar verildi.
FİZİBİLİTE ÇALIŞMALARI SONUCU KARAR VERİLDİ Öte yandan söz konusu hattın daha önce, "Samsun, Çakallı, Kavak, Havza, Suluova, Yüzbeyli, Turhal, Amasya, Gözlek, Hasabdal, Korucuk, Özükavak, Azapbaşlı, Adilli, Boğazlıyan, Kırıkkale, Kayseri, Çayırözü, Karacaören, Yahyalı, Çamlıca, Işıkkaya, İmamoğlu, Mercimek ve Ceyhan" olarak belirlenen güzergahında, yapılan fizibilite çalışmaları sonucunda, hattın ana karakteristiğinde herhangi bir değişikliğe gidilmeden, yeniden belirlendi. Buna göre, hattın güzergah başlangıcı Ünye olmak üzere, Akkuş, Niksa, Tokat, Yıldızeli, Şarkışla, Pınarbaşı, Sarız, Tufanbeyli, Saimbeyli, Feke, Kozan, Sümbaş, Kadirli, Ceyhan, Yumurtalık olarak yeniden düzenlendi.
MİLLETVEKİLLERİ NEDENİNİ AÇIKLASIN Samsun-Ceyhan hampetrol boru hattının başlangıç güzergahının Ünye'ye kaydırılmasının resmi gazetede yayımlanmasını bazı sivil toplum kuruluşları tepkiyle karşıladı. SAM-SEV Başkanı Sadi Subaşı, boru hattının güzargahının değişme nedenlerini Samsun'un seçilmiş iktidar ve muhalef milletvekillerin kamuoyuna açıklaması gerektiğini söyledi. Güzargah değişikliğinin tahmin edildiğini dile getiren Subaşı, "Samsun'dan her gün bir çivi sökülüyor. Samsun'un muhalefet ve iktidar milletvekilleri neden Samsun'dan her gün bir çivinin söküldüğünü insanlara anlatmıyor. Milletvekilleri mobil santrallerin avukatlığını yapmayı bırakıp mazeretlerini Samsun halkına anlatsınlar" diye konuştu.
BEKLENTİMİZ ÇOK BÜYÜKTÜ Samsun Muhasebeciler ve Mali Müşavirler Odası Başkanı Ahmet Hayvalı, boru hattında yapılan güzergah değişikliğini "Samsun için büyük kayıp” diyerek değerlendirdi. Güzergahın değişmesi halinde ismin de değişmesi gerektiğini ifade eden Hayvalı, "İsmi neden değiştirmiyorlar peki. Güzergahın değiştirilmesi boru hattının Samsun ekonomisinde yaşatacağı istihdam açısından çok büyük bir kayıp. Ben aldığım bu haber karşısında çok üzüldüm. Samsun adına üzüntü verici bir durum. Bizim bu konu ile ilgili beklentimiz çok büyüktü. Petrol boru hattının kurulması ile birlikte Samsun'a şantiyeler kurulacak, vasıflı vasıfsız bir çok kişi iş bulacaktı. Güzergah değişikliğinin yaşanmasını Samsun'da birlik ve beraberliğin olmamasına bağlıyorum. Herkes birlik ve beraberlik olması gerekiyor diye konuşuyor ben dahil. Herkes her türlü siyasi ve kişisel çıkarı bir tarafa bırakıp Samsun için birliktelik oluşturmalı" şeklinde konuştu.
SAMSUN BÜYÜK BİR ŞANS KAÇIRDI
Makina Mühendisleri Odası Samsun Şube Başkanı Kadir Gürkan da değiştirilen güzergaha tepkili isimlerin arasında yer aldı. Söz konusu projenin şehre çok büyük bir değişim yaşatacağını, ilin ufkunu açacağını anlatan Gürkan, "Bir mavi akımla Samsun'un neler elde ettiğini hep birlikte gördük. Şimdi bu projeyle neler kaçırabileceğimizi onunla kıyaslayıp anlayabiliriz. Bu kabul edilebilir bir şey değildir. Güzergahın değiştirilmesinin bilimsel bir gerekçesi var mıdır? Bunun kamuoyuna açıklanması gerekiyor." dedi. Güzergahın değiştirilmesiyle birlikte projenin adının da değiştirilmesi gerektiğini belirten Samsun Sanayici ve İşadamları Derneği (SAMSİAD) Başkanı Celil Kurada ise, "Ham petrol boru hattının Ünye’ye kaydırılması ile birlikte Samsun'da rafineri kurulması şansı da oldukça azalmıştır. Her zaman söylediğimiz gibi. Samsun sahipsiz, Samsun'la ilgilenen yok. Birileri bu durumun açıklamasını yapmalı. Güzergah değişikliğinin teknik nedenlerini açıklamalı. Devlet açısından bir yarar var mı yoksa bu Samsun'a vurulmuş bir darbe midir? Birilerinin bunu kamuoyuna açıklaması gerekiyor" diye konuştu.
GELECEĞİMİZ İÇİN İYİ OLMADI Karadeniz Sanayici İşadamları Derneği (KASİAD) Samsun Şube Başkanı Bekir Çetinkaya, Samsun'un iki ovasından geçecek ham petrol boru hattının maliyetinin dağlık bir alan olan Ünye'de kurulmasına göre daha az olacağını söyleyerek "Bu proje ile Samsun'un ismi bütün dünyaca tanınacak duyulacaktı. Bu şansımızı kaybettik. Ayrıca bu proje Samsun'un hayati bir yatırım olan rafineri yatırımının altyapısını oluşturacaktı. Gelecek açısından bu güzergah değişikliği pek iyi olmadı" ifadelerini kullandı. Bu güne kadar yapılan tüm görüşmelerde ve fizibilite çalışmalarında Samsun-Ceyhan güzergahının en ekonomik güzergah olarak defalarca teyit edildiğini kaydeden Samsun TSO Başkanı Adnan Sakoğlu ise, "Projenin başlangıç noktasının Samsun'dan başka bir yere alınmasının Resmi Gazete'de yer alan gerekçesi kamuoyunu tatmin edici değildir. Değişikliğe ait aydınlatıcı ve ayrıntılı gerekçenin kamuoyuna sunulmasının beklentisi içerisindeyiz" dedi.
Yaprak KOÇER
Halk Gazetesi'nin aylar öncesinden gündeme getirdiği plan değişikliği dünkü Resmi Gazete'de yayımlandı
|